返回首页    加入收藏    联系我们
关于正升  About Us
公司简介
企业荣誉
企业文化
联系我们
联系我们  Contacts Us
上海正升阀门有限公司
厂地:上海市松江区方塔南路36号
联系人:郑建立 杜雪芬
手机:15021999099 13356114111
邮箱124507523@QQ.com
邮编:201600
QQ:124507523
 
阀门知识 当前位置:网站首页 >> 新闻中心 >> 阀门知识
国内外减压阀的工作原理的差异 
          现今的科技发展迅速,各行各业也随着有很大的进步,促使了阀门行业也随着必须发展的很快了,蒸汽减压阀在此发展较为明显,笔者为大家简单阐述蒸汽减压阀的原理及国内外减压阀存在的差异。国产减压阀的工作原理       导阀的开启都是利用顶部的调节螺栓顺时针方向拧动,使弹簧缩产生的弹力,使导阀膜片向下凹陷,作用在导阀连杆上的力,使之向下位移打开导阀。当导阀开启后,上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道(供汽调节通道),经过导阀进入导阀环形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不断的供给下,压力持续升高,推动活塞下行打开主阀,这时蒸汽源源不断从A腔流至B腔。当下游出口管段B腔负荷满足的情况下,余多的蒸汽又使B腔内的压力不断升高。不断升高的压力通过γ通道(压力感应通道)反馈到导阀膜片下腔,使导阀膜片向上突起,克服了上部调节弹簧的压力,导阀被关小或关闭。从而,关小或关闭来自上游α通道的蒸汽源。当活塞汽缸上腔压力下降时,在下面复位弹簧的作用下,主阀被关小或关闭,这时B腔内的压力开始下降,这样周而复始达到调压的目的。        进口减压阀的工作原理        当导阀打开以后,理论上可以知道,上游管段A腔的蒸汽迅速进入内部过滤罩,通过导阀到达a通道(供汽调节通道),当a通道充满蒸汽后直接被送至主阀膜片下腔,同时一部分蒸汽通过b通道(压力控制通道)被分流进入B腔。主阀膜片下腔在a通道蒸汽不断地供给下,主伐膜片受压后向上突起,所产生的推力推动主阀杆向上运动,打开主阀,同样蒸汽源源不断地从A腔流向B腔。当下游出口管段负荷满足的情况下,余多的蒸汽同样也使B腔内的压力不断升高,不断升高的压力通过c通道(压力感应通道)传输到导阀膜片下汽腔,此时导阀膜片向上突起,克服上部调节弹簧的压力,导阀被关小或关闭。
Copyright © 2012 上海正升阀门有限公司 版权所有   厂地:上海市松江区方塔南路36号    邮编:201600
联系人:郑建立 杜雪芬   手机:15021999099 13356114111   QQ:124507523   E-mail:124507523@QQ.com    设计&维护:驭商科技
客户服务
点击这里给我发消息